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修米德防腐涂料桥梁领域标志性应用


苏通大桥维护保养项目,成为我司防腐涂料在桥梁领域实质性的应用案例。通过9月份的在成都做试样成功,我司防腐涂料的防腐蚀性能和长效环保的优势都达到甚至超过项目指标要求。在经过对多个品牌涂料的重重筛选和对比下,设计、生产商最终选择了我司经销的比利时修米德品牌重防腐涂料,并与我司签订了合作协议。11月份我司提供的修米德重防腐涂料正式运用于苏通大桥重要部位--桥梁支座的防腐保养项目。

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁和墩台之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置。

桥梁支座在将桥梁上部结构的全部荷载可靠地传递到墩台上的同时,并承受由荷载作用引起的桥跨结构端部的水平位移、转角和变形,减轻和缓解桥墩承受的震动,适应因温度、湿度变化引起的桥跨结构胀缩,而且苏通大桥的环境属于海洋性气候,如果由于腐蚀的问题导致桥梁支座的更换所涉及的交通中断、技术难度、安全生产、成本费用都将是社会资源的极大浪费。所以对与桥梁相同寿命的桥梁支座的防腐蚀就是一个非常重要的环节。

苏通大桥于2003年6月开工,于2007年6月主桥合龙  ,于2008年6月30日建成通车。位于中国江苏省境内,是国家高速沈阳-海口高速公路(G15)跨越长江的重要枢纽  ,也是江苏省公路主骨架网“纵一”—赣榆至吴江高速公路的重要组成部分,是当时中国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程 。创造4项世界之最:最大主跨,最深基础,最高桥塔,最长拉索。

苏通大桥从2008年开通连接长江两岸使用至今,外表依旧宏伟壮观,然其内部承受着风霜洗礼和江水的腐蚀,已满是油污,锈迹斑斑。苏通大桥的开通突破了长江东部南北区域融合的交通瓶颈,推动了长三角综合交通一体化发展的进程。它的使命决定了它需要更长的寿命持续促进经济的发展。同样的它也需要有更长寿命的超重防护涂层体系对它们进行保护。

我司很荣幸获得此次与苏通大桥桥梁支座的设计、生产商四川翔晖路桥工程有限公司友好合作成为本次桥梁支座防腐维护的涂料供应商并派工程师到现场进行施工技术指导。此项目使用的是我司humidurFP防腐涂料,主要对桥梁支座上受海洋气候严重腐蚀的裸露的桥梁支座钢结构进行防腐维护。涂料的长效,环保,重防腐蚀性能能给苏通大桥提供全方位更长久的防护,它的单涂层防护系统更是让项目可以高效率,便捷的完成施工。如此具有奉献精神的宏伟建筑值得拥最好的防护系统,我司因能参与此次桥梁防护而自豪,以后我们会参与到更多的桥梁防护项目,为桥梁的可靠安全使用尽心尽力。

AF型无溶剂环氧防污型涂料
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